Vlečný vůz
Tramvajové vlečné vozy zvyšovaly přepravní kapacity na tramvajových drahách před nástupem vozů koncepce PCC. K vozům PCC se vleky nepřipojovaly, protože by tím byla narušena jejich dobrá jízdní charakteristika. Navíc vozy PCC jezdily i vyšší rychlostí a to pro většinu dvounápravových vlečných vozů nebylo bezpečné. U vozů PCC se využívá spřažených hnacích vozidel v režimu mnohočlenného (násobného) řízení.
- Škoda-Sanos S 115
- Škoda-Sanos S 115 je trolejbus, který jako prototyp vyrobil v roce 1987 podnik Škoda Ostrov v kooperaci s jugoslávskou společností FAS 11. Oktomvri Skopje
- FBW-ČKD
- FBW–ČKD je označení pro model trolejbusu, který vznikl v roce 1944 zástavbou československé elektrické výzbroje od firmy ČKD do karoserie vyrobené továrnou Linie Toušek Mělník
- Tatra 403
- Tatra 403 je označení pro nerealizovaný projekt menšího dvounápravového trolejbusu, který byl odvozen z vozu Tatra 401
- ŠEAL 100
- ŠEAL 100 je trolejbus, vyrobený v letech 1987 a 1997 v počtu tří kusů podnikem Škoda Ostrov a sarajevskými firmami Energoinvest a Vaso Miskin Crni
- Sodomka DR 6
- Sodomka DR 6 je model autobusového přívěsu, který za druhé světové války vyráběla firma Sodomka ve Vysokém Mýtě
- Grazer Waggon- & Maschinen-Fabriks-Aktiengesellschaft
- Grazer Waggon- & Maschinen-Fabriks-Aktiengesellschaft vorm. Joh. Weitzer byla rakouská firma ze Štýrského Hradce zabývající se strojírenstvím, především dopravním. Společnost vyráběla nákladní železniční vozy, elektrické vozy a
- Škoda 36T
- Škoda 36T je typ vlakotramvaje vyráběný od roku 2022 českou společností Škoda Transportation pro podnik Rhein-Neckar-Verkehr, který provozuje v Německu tramvajovou dopravu v Mannheimu a v Ludwigshafenu am Rhein, tramvajovou dopravu v Heidelbergu
- Sodomka PRK 4
- Sodomka PRK 4 je model autobusového přívěsu, který v jednom kuse vyrobila za druhé světové války firma Sodomka ve Vysokém Mýtě
- Podúsek Komárno
- Stavební podúsek Komárno byl jedním ze dvou podúseků československého těžkého opevnění budovaného před druhou světovou válkou na jižním Slovensku. Výstavbu zajišťovala ženijní skupina 21 Bratislava. Komárenský prostor byl
- Troubsko (železniční zastávka)
- Troubsko je železniční zastávka v km 146,126 železniční trati Brno–Jihlava mezi stanicemi Brno-Horní Heršpice a Střelice. V jízdním řádu pro cestující je uvedena nejen na trati č. 240 z Brna do Jihlavy, ale rovněž na trati 244 Brno