Motorová jednotka Köln
Třívozové motorové jednotky typu Köln byly pokračováním vývoje rychlých motorových jednotek DRG. Ani prodloužení dvoudílných jednotek typu Hamburg na třívozové provedení Leipzig nestačilo poptávce. Kritizováno bylo především uspořádání do velkoprostorových oddílů a omezené poskytování jídelních služeb společností Mitropa. U nové jednotky byl požadavek na oddílové uspořádání interiéru a zařízení jídelního oddílu. Nová jednotka byla opět třídílná, avšak prodloužení vozů si vyžádalo opuštění koncepce Jakobsových podvozků.
- ETR 610
- ETR 610 je třísystémová varianta italské vysokorychlostní jednotky s naklápěcími skříněmi typu Pendolino určená pro dálkovou osobní dopravu mezi Švýcarskem a Itálií. Jednotky vyrobila firma Alstom a jejich designérem byl Giorgio
- DR řada E 42
- Řada E 42, resp. od roku 1970 242 Deutsche Reichsbahn bývalé NDR je elektrická lokomotiva určená především pro nákladní dopravu a osobní vlaky. Je pomalejší variantou lokomotivy řady E 11. Několik lokomotiv bylo ještě do roku 1992
- ATSF řada 3296
- Čtyři lokomotivy Consolidation Mallet řady 3296 vznikly v dílnách americké železniční společnosti Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) v Topece v roce 1911. Jednalo se o lokomotivy Malletova uspořádání. Za základ pro stavbu těchto
- ATSF řada 1157
- Lokomotiva 1157 – jediná lokomotiva této řady – vznikla v dílnách americké železniční společnosti Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) ze dvou klasických lokomotiv Baldwin 2-6-2 čísel 1051 a 1125 z roku 1902. V roce 1924 byla
- Stadler EC250
- Jednotka EC250 s obchodním označením Giruno, od srpna 2017 nově SMILE, je první vysokorychlostní jednotkou vyprodukovanou švýcarskou firmou firmy Stadler Rail
Jméno vykládá výrobce jako akronym (Schneller Mehrsystemfähiger Innovativer
- KkStB řada 310
- Řada 310 kkStB byly čtyřválcové sdružené rychlíkové parní lokomotivy s vlečným tendrem. Tyto lokomotivy byly v počtu 90 kusů vyrobeny pro císařsko-královské státní dráhy (kkStB). Dalších deset objednaných lokomotiv s Brotanovým
- ATSF řada 3300
- Americká železniční společnost Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) obdržela v roce 1911 od lokomotivky Baldwin celkem 24 Malletových lokomotiv řady 3300. Z toho 20 lokomotiv mělo kotel pevný a 4 lokomotivy kotel kloubový. Lokomotivy s
- Motorová jednotka SVT 137 155
- Motorová jednotka 137 155, známá též pod názvem Kruckenberg-Schnelltriebwagen nechaly v roce 1938 postavit Německé říšské dráhy pro zkušební účely podle návrhu Franze Kruckenberga - konstruktéra legendárního kolejového zeppelina
- Pruská G 8.1
- Pruská G 8.1 je dvouválcová parní lokomotiva na přehřátou páru. Lokomotivu zkonstruoval Robert Garbe jako vylepšenou variantu řady G 8, z počátku byla i označená jako „zesílené normální provedení“ - „Verstärkte Normalbauart
- První summit Evropského politického společenství
- První summit Evropského politického společenství byl mezinárodní summit, který se konal 6. října 2022 v Praze, České republice. Jednalo se o inaugurační setkání hlav států Evropské unie a sedmnácti dalších neunijních avšak